Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Владимир Емельянов

(no subject)


ПОМНЯ О ВЕЧНОМ, НЕ ЗАБЫВАЙ О НАСТОЯЩЕМ!

IMG_2536.jpg



МОЙ БЛОГ ОТКРЫТ ДЛЯ ВСЕХ.
КАЖДЫЙ, КТО ПРЕДЛОЖИЛ ДРУЖБУ, МОЖЕТ РАССЧИТЫВАТЬ НА ВЗАИМНОСТЬ.
ЛЮБОЙ МОЖЕТ КОММЕНТИРОВАТЬ ЛЮБУЮ ЗАПИСЬ И ВЫСКАЗАТЬ СВОЕ СУГУБОЕ МНЕНИЕ.
ПЕРИОДИЧЕСКИ УВОЗИТСЯ НА СВАЛКУ И ВЫЖИГАЕТСЯ ЛИШЬ ОСОБО ВРЕДНЫЙ МУСОР. НО И ПРИ ЭТОМ АВТОРУ, ВИНОВНОМУ В ЗАСОРЕНИИ ЖУРНАЛА, ДАЕТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ХРЮКНУТЬ В СВОЮ ЗАЩИТУ ДВА-ТРИ СЛОВА.
ВСЕМЕРНО ОДОБРЯЕТСЯ ИРОНИЯ, ЮМОР, НОВЫЕ (И СТАРЫЕ) АНЕКДОТЫ, ЧАСТУШКИ.
ПРИОРИТЕТ ОТДАЕТСЯ СТРАШИЛКАМ, ЭПИГРАМАМ И ПАРОДИЯМ.
ПЕРИОДИЧЕСКИ ПРОВОДЯТСЯ КОНКУРСЫ, ГЛАВНЫМ ПРИЗОМ КОТОРЫХ ЯВЛЯЕТСЯ АВТОГРАФ  САМОГО ЕФИМА САМОВАРЩИКОВА - МОЕГО ДРУГА, ВЕЛИЧАЙШЕГО МАГА, ЭКСТРАСЕКСА, САТИРИКА  И МАСТЕРА ИРОНИЧЕСКОЙ ЛИРИКИ ВСЕХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ.
ИТАК, ЧИТАТЕЛЬ, ФЛАГ ТЕБЕ В РУКИ, МЕД В УСТА И - ВПЕРЕД, С ПЕСНЕЙ, ШУТКОЙ, КЛЯУЗОЙ, ОБВИНЕНИЕМ, УЛИКОЙ И АЛИБИ...
КОРОЧЕ  -  "РЕБЯТА, ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО", - КАК ГОВОРИЛ ОДИН ТУРОК ПЕРЕД ТЕМ КАК ВЫСТРЕЛИТЬ КОМПАНЬОНУ В СПИНУ!!!
Владимир Емельянов

Плюсы и минусы парапетов.




Москва-река. Парк имени 850-летия города.

В этом году на всем его протяжении появились ограждения, отделяющие посетителей парка от воды.

По мнению многих жителей микрорайона «Марьино» в этом есть и плюсы и минусы.

Плюсы в том, что меньше мусора стало попадать в реку. Хотя какая-то часть его все-таки прорывается туда. Реже стали падать в воду хмельные прохожие и непослушные пудели.

Минусы в том, что нельзя окунуть ладони в бегущую мимо тебя воду. Нельзя забросить удочку пожилому человеку. Для этого надо обладать молодостью и акробатическими способностями, чтобы этот парапет преодолеть. Нельзя в нее войти, окунуться, искупаться. Нельзя принести на берег резиновую рыбацкую лодку и переплыть на ней на другой берег, манящий зеленой березовой рощицей.

И еще такой вопрос возникает: что можно?

В принципе, и раньше на воротах висело множество запрещающих объявлений:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВЫГУЛ СОБАК

-------/……………. РАЗВЕДЕНИЕ КОСТРОВ

---------\----------- РАСПИТИЕ СПИРТНЫХ НАПИТКОВ

-------/------------ ЛОМАТЬ ДЕРЕВЬЯ, РВАТЬ ЦВЕТЫ, ХОДИТЬ ПО ГАЗОНАМ и т.д.

Сейчас висит одно:








Очень даль, что мы так и не дождались обещания городских властей, данное полдесятка дет назад: скоро в Москва-реке можно будет плавать без опаски, такой чистой будет в ней вода.

В общем, воду сделать чистой не получилось, поэтому отгородили ее от своих обещаний.

А мы так надеялись, что в парке летом можно будет позагорать, появится свой пляж и лодочная станция.



Владимир Емельянов

Новые достижения Украины.

Мэр Киева Виталий Кличко недавно похвастался:

"...Если некоторое время назад умирал каждый шестой человек, попавший в отделение интенсивной терапии, то теперь такой участи подвержен только каждый второй. Это по-настоящему важно – мы поднимаем уровень и спасаем жизни..."

А главная цель, по-видимому, в том, чтобы добраться до каждого первого...
Владимир Емельянов

Из книг ГРЦРФ. КАМЕНЬ И МЕТРО.

В.С.Чернавцев
                                                                        (Москва)               

                Цветные камни в Московском метрополитене.

          «Уважаемые москвичи и гости столицы! Напоминаем вам, что Московский метрополитен является уникальным архитектурным сооружением …» Таким приветствием диктор службы метро встречает пассажиров, этими же словами мне хотелось начать свое сообщение.
           Миллионы москвичей и гостей столицы с самого раннего утра и до поздней ночи пользуются услугами метро. Недавно Московский метрополитен отметил 70 лет со дня своего открытия и в связи с этим стоит вернуться к истории того, что составляет одну из его отличительных черт, а именно – к истории его декоративного оформления.
           Думаю, большинство жителей нашей страны испытывает законное чувство гордости, когда приходится видеть группы иностранных туристов, с удивлением разглядывающих и даже фотографирующих интерьеры наших подземных станций. У меня, как у геолога, особую гордость всегда вызывали станции, в декоре которых были использованы различные цветные камни. Это, прежде всего, станции «Маяковская» и «Комсомольская» кольцевая,  украшенные уральским родонитом. Поэтому я рад тому, что и мне довелось поучаствовать в художественном оформлении ряда станций. Но об этом несколько позже. 
          Строительство московского метро началось в 1931 г., а уже в мае 1935 г. первая линия открыла двери своих станций для пассажиров. Из года в год метро интенсивно расширялось, даже в труднейший период Великой Отечественной войны строительство не прекращалось, тем более, что во время бомбардировок залы станций спасали жизни многих москвичей.       
Каждая  станция была настоящим шедевром архитектуры, ведь в их проектировании принимали участие такие известные зодчие как А. Щусев, В. Гельфрейх, А. Фомин. Многие выдающиесяхудожники и скульпторы  того времени, в том числе  А. Дейнека, П.Корин, М. Манизер  создавали свои работы специально для интерьеров подземных станций. Со всех регионов страны горные предприятия направляли на стройку облицовочные и цветные камни. В период 1935–1955 г. московскими архитекторами была заложена традиция использования цветных камней в интерьерах и монументальных архитектурных сооружениях метрополитена. Трудно перечислить все разновидности декоративных камней, поэтому я остановлюсь лишь на самой привлекательной их части – цветных камнях, использованных в декоре некоторых наиболее интересных станций метро.
           Одной из красивейших, несомненно, является станция «Маяковская» (архитектор А.Душкин, 1938 г.). Кроме архитектурных достоинств, главной ее достопримечательностью является уральский родонит, украсивший колонны зала. Родонит добывался на Мало-Сидельниковском месторождении на Среднем Урале. Как известно, родонит (или орлец) – это условное название метаморфической породы, которая состоит преимущественно из силиката марганца – родонита и содержит также другие минералы: бустамит, спессартин, родохрозит, кварц, а также окислы марганца – пиролюзит и псиломелан. Бордово-красный или розовый цвет камня в сочетании с черными прожилками и пятнами придает колоннам зала торжественный и одновременно нарядный вид.
           Другой известной станцией, украшенной уральским родонитом является станция «Комсомольская» кольцевая (архитекторы А. Щусев, В. Кокорин, А. Заболотная, В. Варварин, О. Великорецкий , 1952 г.).
Родонитом отделаны мозаичные панно на верхней арочной части зала, выполненные по эскизам П. Корина.
Макет станции Комсомольская кольцевая получил Гран-при на всемирной выставке в Брюсселе в 1958 г.
           Станция «Динамо» (архитекторы Я.Лихтенберг и Ю.Ревковский 1938 г.) привлекает внимание любителей камня армянским мраморным ониксом кальцит-арагонитового состава с месторождения Агамзалу. Панно, выполненные из ониксовых пластин, благодаря подсветке сияют нежным золотисто-желтым цветом с различными оттенками: розовым, серым, голубым. В сочетании с удачной подборкой цветных мраморов панно придают залу станции приятный уютный вид.
           В декоративном оформлении многих центральных станций метро довоенного времени нередко использовались украинские лабрадориты и анортозиты, особое место занимает станция « Площадь Революции» (архитектор А. Душкин, 1938 г.).  Колонны вестибюля  украшены анортозитами Волынского плутона из месторождения Синий камень. Размер вкрапленников лабрадора, иризирующих ярким голубым цветом, достигает 10 см.
           С 1960 г. в строительстве московского метрополитена начинается период упрощенного подхода к архитектуре и художественному оформлению станций. Но и в эти годы на некоторых станциях используются такие недорогие цветные камни, как серпентиниты и офиокальциты. Например, уральскими
змеевиками отделаны целые колонны станции «Преображенская площадь», детали интерьеров станций «Алексеевская» и «Профсоюзная».
           Возрождение традиции использования цветных камней в оформлении московского метро началось с 1982 г. В этот период шло строительство Серпуховско-Тимирязевского радиуса, многие станции которого располагались в центре города.
           Еще в 1974 г. мне довелось работать на Дальнегорском борном месторождении в Приморье. Неповторимые, удивительные по декоративности рисунки геденбергит-волластонитовых скарнов и их масштабность произвели на меня неизгладимое впечатление. Небольшие количества скарнов уже использовались нашим предприятием для производства  камнерезных изделий и различных сувениров. Мы понимали, что через несколько десятилетий месторождение будет полностью отработано, поэтому хотелось сделать что-то серьезное, сохранить уникальный скарн для будущих поколений, внедрив его в каком-либо архитектурном сооружении. Тогда у меня появилась идея предложить Метрострою использовать скарн для украшения одной из станций метро. Заручившись поддержкой главного геолога месторождения А.В. Чернышева, я обратился к главному архитектору института Гипрометротранс Н.А. Алешиной с предложением использовать цветные камни в интерьерах строящихся станций метро на Серпуховской линии. Нина Александровна одобрила эту идею, и  вскоре были  выбраны несколько крупных блоков для пробной распиловки. Сначала планировалось применить скарн для оформления станции «Полянка». Мне нравился этот вариант, потому что рядом со станцией расположен целый квартал научно-исследовательских геологических и землеведческих институтов. Через короткое время с Дальнего Востока была отправлена железнодорожная платформа с 50 скарна. Но из-за некоторой задержки платформы в пути руководство камнерезного завода Метростроя отказалось от этой идеи и станция «Полянка» осталась просто беломраморной. Однако некоторые куски скарна и других цветных камней были применены в мозаичных картинах на станции «Чеховская» (архитектор Н. Алешина, художники Р. Шорчев и Л. Шорчева, 1982 г.). Более 17 видов традиционных и новых цветных камней использовали художники в своих мозаичных картинах. Многие камни, такие как алтайский лепидолит, байкальский флюорит, чукотский ксонотлит, впервые были применены для мозаик. На каждой стене расположено по 9 мозаичных работ. В каждой из них легко угадывается иллюстрация к чеховским рассказам. Какие цветные камни использованы в этих работах? Расскажу о главных и наиболее интересных из них.
           Памирский лазурит с месторождения Ляджвар-Дара использовался в мозаиках преимущественно для  изображения неба.
Разнообразие сине–голубых оттенков камня придало картинам особый колорит. Как известно, лазуритом условно называют лазурит-содержащую породу, в которой также могут присутствовать и другие синие и фиолетовые минералы: гаюин, нозеан, главколит, содалит; в состав породы входят также минералы других цветов: диопсид, полевые шпаты, карбонаты, флогопит, пирит  и др.
           Уральский родонит также занимает важное место в целом ряде мозаичных работ. Характерный для мало-сидельниковского месторождения густой бордово-красный цвет камня с черными прожилками удачно обыгран, например, в картине  «Дама с собачкой».
           Неожиданно эффектным в мозаиках оказался флюорит с   Колонгуйского месторождения (Забайкалье). Четкая зональность сиренево-фиолетовой окраски флюорита неоднократно использовалась художниками для передачи неравномерного освещения деталей пейзажа в картине.
           Мраморный оникс из карлюкских пещер Туркмении совместно   с приморским скарном часто использовался для создания каемок и  оторочек. Мелкие детали иногда выполнялись жадеитом, нефритом и амазонитом, а общий фон создавался пестроцветными, полосчатыми или однотонными уральскими яшмами.
   Трудно дать подробное описание мозаичных картин, лучше их увидеть.

Мозаики на Чеховской станции радовали душу, но очень хотелось увидеть что-то монументальное из скарна. К  использованию дальневосточного скарна в московском метро я вновь вернулся в 1987 г. К тому времени Приморский отряд экспедиции «Центркварцсамоцветы» был передан в экспедицию «Далькварцсамоцветы», и поэтому я обратился за содействием к главному геологу экспедиции К.К. Атабаеву, который с энтузиазмом поддержал мое предложение. Всякие были трудности и непонимание, но все удалось преодолеть. В итоге, в марте 1991 г. архитектор станции «Петровско-Разумовская» Сергей Севастьянов позвонил мне и пригласил на открытие станции.


 Без преувеличения могу сказать, что на этой станции получился музей  дальнегорского скарна.  48 колоны украшены симметричными вставками из всех разновидностей геденбергит-волластонитового скарна, а кое-где можно увидеть плитки с большим содержанием датолита. Необходимо также сказать, что одновременно была открыта станция «Тимирязевская» с мозаичными картинами из цветных камней на торцовых частях зала. Однажды в 1997 г. я, оказавшись на выходе из станции метро «Пушкинская», с приятным удивлением увидел, что монтируются мозаики из цветных камней. Это был подарок города Днепропетровска к 850-летию Москвы.

  Очень надеюсь, что данное сообщение окажет воздействие на кого-либо, и однажды в Петербурге, Москве, Екатеринбурге, Новосибирске или другом городе появится новая станция метро, украшенная цветными камнями при участии моих коллег-геологов или просто патриотов своего города.
Время собирать камни, время украшать камнями.  
           
Владимир Емельянов

Мои твиты

Владимир Емельянов

Лотерея от Билайна или Розыгрыш призов с платного номера

Оригинал взят у gennadiykrok в Лотерея от Билайна или Розыгрыш призов с платного номера


Лотерея от Билайна или Розыгрыш призов с платного номера


Розыгрыш от Билайна – частое мошенничество, особенно в небольших провинциальных городках. Вам поступает входящий звонок с «красивого» номера. Например- +79111111111 (произвольно). На другом конце провода вежливый молодой человек или девушка радостно объявляет вам, что ваш номер телефона участвовал в акции, проводимой Билайном (МТС, МЕГАФОНОМ, ТЕЛЕ2 и т.д.), совместно с мэрией города. Вы в итоге выиграли суперсовременную стиральную машинку-автомат (автомобиль, телевизор, музыкальный центр и т.д.) и денежный приз в 30 000 рублей.

Для того чтобы забрать приз, вам нужно зарегистрировать свой телефон, просто перезвонив по номеру с которого вам звонят и получить дальнейшие инструкции. С вами прощаются.

Вы перезваниваете, вам объясняют, как и куда проехать в мэрию, какие документы взять и в какой кабинет обратиться.

Вы, воодушевленный, едете за призом. В мэрии на вас смотрят круглыми глазами и доводят до сведения, что никогда и никаких акций не проводили.

Прозрение наступает, когда вы пытаетесь срочно перезвонить на волшебный номер – ваш баланс пуст...

Иногда мошенники кроме вышеуказанного, еще просят перечислить на счет своего мобильного некую сумму, например 1000 рублей в качестве "налога" или оплаты доставки, монтажа и т.д.

Мораль: Как вы уже поняли – номер аферистов – платный. И перезвонив по нему, жертва теряет все деньги со счета телефона.

Никогда не верьте победе в розыгрышах и лотереях, в которых вы не участвовали. Даже если вы где-то что-то выиграли, вас известят об этом официально. Все остальное – от лукавого...

В заключение, очень просим вас не оставаться равнодушными и поделиться этим материалом в соцсетях. Для этого нужно просто нажать на кнопочки, которые вы видите чуть ниже, выбрав свою социальную сеть. Мы можем помочь друг другу не стать жертвой мошенников и "продавцов воздуха"! Спасибо вам!